日前获悉，在历时7个月的施工后，方大特钢1号高炉水渣场区域新增水渣装车线改造项目竣工并投入运行。
据了解，随着方大特钢水渣外销发运量的增加，在水渣量大、汽车运输无法满足需求的情况下，需要用自卸车辆将1号高炉产生的水渣转运至站18道铁路线旁，通过装载机将水渣装入火车车皮中外运出厂。为解决在水渣转运、装卸过程中出现的洒落、扬尘、积水等现象，以及缓解铁路堵道等问题，该公司决定在1号高炉水渣场区域新增1条铁路线站点，并增设1台自动轨道衡作为工艺秤用于车皮称重。项目改造后，1号高炉产生的水渣无需再次进行转运，火车皮可直接在此区域完成装载，在减少作业环节的同时，进一步提升现场环境质量。
